মার্চ পর্যন্ত ঢাকা-করাচি ফ্লাইট পরিচালনার অনুমোদন পেল বিমান বাংলাদেশ
আন্তর্জাতিক ডেস্ক 2026-01-02
ঢাকা থেকে করাচিতে সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনার অনুমতি পেল বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স। শুক্রবার (২ জানুয়ারি) পাকিস্তানের সংবাদমাধ্যম সামা নিউজ এ তথ্য জানিয়েছে।
সংবাদমাধ্যমটি এ সিদ্ধান্তকে আঞ্চলিক বিমান চলাচলে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হিসেবে উল্লেখ করে বলেছে, নতুন বছরে পাকিস্তান ও বাংলাদেশের আকাশ সংযোগে এটি একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা।
প্রাথমিকভাবে ২০২৬ সালের ৩০ মার্চ পর্যন্ত এই ফ্লাইট পরিচালনার অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
এদিকে, জিও নিউজ জানিয়েছে, সাম্প্রতিক মাসগুলোতে বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের সম্পর্ক ঘনিষ্ঠ হয়েছে। কূটনৈতিক এই উষ্ণতার প্রেক্ষাপটেই পুনরায় সরাসরি ফ্লাইট চালুর সিদ্ধান্ত এসেছে বলে মনে করা হচ্ছে। বর্তমানে দুই দেশের যাত্রীদের দুবাই বা দোহা হয়ে যাতায়াত করতে হয়।
সূত্র জানায়, ফেডারেল সরকারের ছাড়পত্র পাওয়ার পর পাকিস্তানের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (সিএএ) বাংলাদেশের জাতীয় পতাকাবাহী বিমান সংস্থাকে এই অনুমোদন দেয়। আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমতিপত্র জারি করেন সিএএর মহাপরিচালক। ঢাকা-করাচি রুটে ফ্লাইট পরিচালনার পাশাপাশি অনুমোদিত রুট ব্যবহার করে পাকিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহারের অনুমতিও দেওয়া হয়েছে।
সিএএ সূত্র জানায়, পাকিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহারের সময় নির্ধারিত আকাশপথ অনুসরণ করতে হবে। এছাড়া ঢাকা থেকে উড্ডয়নের আগে প্রতিটি ফ্লাইটের পূর্ণাঙ্গ বিবরণ করাচি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে জানাতে হবে। সূত্রের দাবি, পাকিস্তান ও বাংলাদেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট চলতি মাসের শেষ দিকেই শুরু হতে পারে।
এর আগে পাকিস্তানে নিযুক্ত বাংলাদেশের হাইকমিশনার ইকবাল হুসেইন খান নিশ্চিত করেন, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস করাচিতে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে। ফরেন সার্ভিসেস একাডেমিতে দেওয়া এক বক্তব্যের ফাঁকে দ্য নিউজকে তিনি বলেন, হ্যাঁ, আমরা পাকিস্তানের সঙ্গে সরাসরি ফ্লাইট শুরু করছি। আমাদের জাতীয় বিমান সংস্থা করাচিতে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট পরিচালনা করবে। এই উদ্যোগের ফলে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য, পর্যটন ও জনগণের পারস্পরিক যোগাযোগ আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
বাংলাদেশ জার্নাল/এমপি
(function(i,s,o,g,r,a,m){i[‘GoogleAnalyticsObject’]=r;i[r]=i[r]||function(){
(i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),
m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)
})(window,document,’script’,’https://www.google-analytics.com/analytics.js’,’ga’);
ga(‘create’, ‘UA-103843996-1’, ‘auto’);
ga(‘send’, ‘pageview’);
(function(i,s,o,g,r,a,m){i[‘GoogleAnalyticsObject’]=r;i[r]=i[r]||function(){
(i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),
m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)
})(window,document,’script’,’https://www.google-analytics.com/analytics.js’,’ga’);
ga(‘create’, ‘UA-115090629-1’, ‘auto’);
ga(‘send’, ‘pageview’);
_atrk_opts = { atrk_acct:’lHnTq1NErb205V’, domain:’bd-journal.com’,dynamic: true};
(function() { var as = document.createElement(‘script’); as.type=”text/javascript”; as.async = true; as.src=”https://certify-js.alexametrics.com/atrk.js”; var s = document.getElementsByTagName(‘script’)[0];s.parentNode.insertBefore(as, s); })();
